立山・黒部アルペンルート

2010年9月30日

立山駅475mから立山ケーブルカー（1.3km・7分）に乗り、 美女平977mから立山高原バス（23km・50分）に乗り換えて、 室堂2，450mまで登ってきました。 室堂ターミナルを３階まで上ると、そこが室堂平への玄関口になっています。正面にあるのが、立山3,015mです。 曇りにもかかわらず、山がくっきりと見えたことが最高でした。

遊歩道を通って、「ミクリが池」までやってきました。左手に見えるのは、みくりが池温泉の建物です。 もう少し歩いて、立山を正面にした写真を撮れば良かったと思います。

遊歩道の内側には入れませんが、しっかり秋めいた色に変わりつつあるようです。

チングルマの綿毛だと思います。葉も赤く染まっています。

室堂2,450mから立山トンネルトロリーバス（3.7km・10分）に乗って 大観峰2,316mにやってきました。大観峰2,316mから 黒部湖1,455mを見下ろしたものです。 向こうに見えるのは、土手っ腹に「関電トンネル」を抱えた赤沢岳2,678mです。

大観峰2,316mから黒部平1,828mにいたる 立山ロープウェイ（1.7km・7分）です。 景観保護のため支柱が１本もないとのことです。 このあと黒部湖1,455mまで黒部ケーブルカー（0.8km・5分）を利用しました。

黒部ダムの放水の様子です。曇りのち雨の天気予報でしたが、ここまで来て初めて小雨が降ってきました。 黒部ダム1，470mから長野県側の扇沢1,433mへ 関電トンネルトロリーバス（6.1km・16分）で出て、 アルペンルートはお仕舞いです。午前10時から午後4時までかかった一大イベントが、ひとまず終了しました。 ６つの交通機関を利用しましたが、その待ち時間はほとんど立ち放しだったので、とても疲れました。 あはは‥それだけの値打ちはありましたね。立山の雄姿を眺めることができて、とてもラッキーでした。 黒部ダム建設の記録 1956（昭和31）年　10月、関電トンネルが扇沢からの掘削開始 1957（昭和32）年　大破砕帯（延長80m）にぶつかる　約7か月の苦闘の末、12月ようやく突破 1958（昭和33）年　関電トンネル貫通 1959（昭和34）年　ダムと発電所を結ぶ黒部トンネルが開通　9月、ダム本体コンクリート打設開始 1960（昭和35）年　ダム打設作業は夜間も続いた 1961（昭和36）年　1月、第四発電所1号と2号発電機　運転開始 1962（昭和37）年　工事は急ピッチで進みダムは全容を見せる 1963（昭和38）年　5月、黒部ダムが完成　6月、黒四建設工事の竣工式

2010上高地