| 水の底に消えた蕪村のふるさと（毛馬） 2016年5月24日 〜春風や 堤長うして 家遠し〜 何度もウォーキングで通っている場所なんですが、詳しいことは分からず仕舞いだったので、このイベントに参加しました。 ガイドは大御所の茶谷さんと井川さんでした。 暑い中、蕪村の句の細かい説明までして頂いたこと、毛馬の閘門に丁度船が入っていたことなど、幸運だったと思います。 イベントは4kmくらいだったので、その終了後、天満橋まで歩きました。プラス4kmなり。曇ってきたのが幸いでした。  春風橋（城北川に架かる橋）「春風橋」の名が入ったところが、どう見ても馬蹄形に見えるのは何故でしょう？特に、説明はありませんでした。  淀川神社に、今年出来たばかりの与謝蕪村銅像。生誕300年を記念して造られたようです。つまり、1716年生まれですから、丁度、吉宗の享保の改革が始まった年に生まれたことになります。  これが「春風馬堤曲」の説明です。故郷に帰る娘さんに託して、故郷を詠んだものなり。口語訳もあり、助かりました。  毛馬閘門が見えてきました。右は予備の閘門で使われていないようです。２つ目の閘門の中に、丁度、大川に向かう船が入っています。  ちゃんと真横から見学することが出来ました。右上の淀川から入ってきた後、水門が閉じられたわけです。  川下である大川（旧淀川）に向かう水門は閉じられています。現在、閘門の水が抜かれているところで、時間がかかります。  閘門内と大川（旧淀川）の高さが同じになったので、水門が開かれました。船が移動しています。パナマ運河も、東横堀川も同様に閘門を開け閉めして、船が行き交うことになります。  淀川の堤の上に建てられた蕪村生誕地の石碑。「春風や 堤長うして 家遠し」の句が堂々としています。「春風馬堤曲」に入っている有名な句です。  向こうに見えるのが淀川大堰。右が「毛馬閘門」に通じている。左は「毛馬洗堰」に向かう水路です。どちらも淀川大堰の上流なり。  これは「毛馬排水機場」（ポンプ場）に通じる水路：淀川大堰の下流 高潮のときなど、安治川・尻無川・木津川の水門が閉じられたとき（寝屋川や平野川から大川に水が入り込むわけですから）大川の水量が増した際、洪水対策として、大川の水を淀川に返すためのポンプ場というわけです。  最初に毛馬閘門を造り上げた工学博士、沖野忠雄氏。内務省の技監として、大阪港や大阪市上水道の建設にも携わったようである。  階段を下りて、第一閘門の重厚な扉に圧倒されました。両側からハンドルを回して開閉したそうです。  第一閘門の中です。両側は煉瓦造りなり。イギリス積みと思っていましたが、オランダ積みなんでしょうか？ 2008（平成20）年6月に旧毛馬洗堰とともに国の重要文化財に指定されました。 水路長さ：約80m 水路幅員：約10m 側壁高さ：約8m  新淀川を造るために出た土砂を運ぶために造られたのが長柄運河（現在は埋められて、無い）に架かる眼鏡橋。    （大きな排水機場をどけて‥） 左に洗堰。真ん中に毛馬閘門（第三の閘門）。右に予備の閘門。 |